随着网购越来越热，快递小哥堪称“剁手族”最熟悉的陌生人。而小哥们的真实生活情况如何？在当前全市开展的安全隐患大排查大清理大整治专项行动中，我们看到了这样的场景：收发点设在违建中，快件包裹摞得两层楼高，插座一用就冒火星，而快递员就住在里面……如此高危环境，让人既担心又痛心。
近年来，快递业诚如其名，算得上中国跑得最快的行业。市场蛋糕越做越大，行业巨头纷纷崛起。完成规模扩张后的几大快递公司，又开启了集体上市潮，一时间好不风光。而这些巍峨的商业金字塔下，是无数快递小哥辛劳的身影——风里来雨里去，不畏严寒酷暑，正是他们一单接一单的匆匆奔忙，才有了整个行业的财富传奇，才有了大佬们的叱咤风云。
令人遗憾的是，这些金字塔底座最辛苦的小哥似乎并没有得到合理保障，常常是“流汗又流泪”。“5+2”“白加黑”是常态，“多送多得”“用户评价”等严苛绩效制度，又让他们不惜“以命搏速度”，常常游走在危险边缘。尽管相关法律明文要求企业应为员工缴纳劳动保险，可不与快递员签订劳动合同、不为其缴纳“五险一金”的企业众多；尽管国家安全生产标准很清楚，但许多收发点、物流仓库消防安全不达标，甚至本身就设在违建中，所谓“包吃包住”，也就是提供脏乱差险的地下群租房宿舍。如果说劳动之艰辛可以理解，那么行业内，员工法定权益和安全保障大量缺失却实在让人难以接受。
企业赚得盆满钵满，基层员工待遇堪忧，如此现象并非少数。近些年，新兴业态爆发式发展，硕果累累的同时问题也很多。常常出现的情况是：企业迅速做大、盈利颇丰，可是在野蛮生长过程中带来的诸多问题却不得不由社会共同承担。比如，共享单车跑马圈地铺摊子，而各色单车侵占“公地”、影响出行，破损车辆在街角堆积如山的成本却由社会集体埋单；电子商务发展迅猛，但满街横冲直撞飞驰的快递车辆给城市管理、交通运行带来的负担早已广受诟病，这次，一些企业更暴露出在违建中设点，让员工住在安全隐患重重的“三合一”场所等问题……收益与责任从来都应当是对等的，在商言商、计算成本无可厚非，但履行法定要求、承担基本义务却也是必须。企业创富，把问题和麻烦都丢给公众、社会、政府，这着实有失公允。
真正伟大的企业，其抱负必然要超越简单的资本逻辑而上升到让社会更美好的层面。即使是一般企业，也需要坚守底线，才能避免触礁。新经济发展如火如荼，行业风口一个接着一个。我们乐见各种企业迎风而起，但更期盼它们能遵规守法、承担社会责任。这不是高不可攀的道德要求，而是立足市场的底线。
