2014年2月，习近平总书记在京津冀协同发展工作座谈会上发表了重要讲话，为京津冀协同发展指明了前进方向。京津冀协同发展是党中央、国务院在全面深化改革的开局之年做出的重大战略决策，立意高远、影响深广。经过三年多的不懈努力，京津冀协同发展取得良好开局，正在向纵深全面推进。那么如何继续推进京津冀协同发展专家从不同角度给出了许多建议。
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京津冀协同需要加快产业一体化
如果说京津冀一体化是一个系统工程，那么产业发展布局一体化，加强三地产业协同，则是这个系统中最为关键的问题。当前的京津冀产业发展一体化现状，距离真正的产业协同还有不少差距。京津冀地区市场分割指数，长时期一直高于长三角地区和珠三角地区，原因除了京津冀地区的国有企业尤其是央企比重较大，还包括区域产业分工协作和整合缺乏动力。与之相比，民营经济的经营灵活性在京津冀产业布局中没有发挥出来。疏解非首都功能更多使用行政手段调整经济资源配置，市场无形之手的配置作用还不明显，京津冀产业互动效果有待提升。
在疏解北京非首都功能之时，还应对京津冀三地的产业情况进行梳理分析。北京不能什么都背着，天津不能放弃长处，河北不能出来了接不住。论证好产业布局调整后的三地的合作互补关系，形成分工合作有序、突出整体优势的产业协调机制，研究解决产业协作中的重大问题，就一定能在京津冀乃至更大的范围中，培育出强大健康可持续的产业体系。【详细】
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京津冀协同发展贵在“协同创新”
京津冀地缘相接、人缘相亲，协同发展基础深厚，战略地位十分重要。近年来，三地在交通、环保、医疗、文化、人才等领域均有突破，但也要看到，一些体制机制障碍仍在，各种要素流通尚有壁垒，政策互联互认仍待推进。下一步，应继续深化供给侧结构性改革，加强协同创新，不断优化基础设施、公共服务、体制机制、产业空间等方面的供给，进一步推动京津冀协同发展。
京津冀协同发展涉及主体多、利益诉求复杂，面临不少体制机制障碍。建议进一步强化统筹协调力度，提升国家发改委负责京津冀协同发展工作的部门层级，强化政策规划、基础设施、产业对接、社会发展、生态建设等方面的组织协调和推进力度。
京津冀三地很多政策不统一、不衔接，制约了非首都功能疏解和区域协同发展。比如，北京养老金平均水平分别是天津和河北的1.33倍和1.49倍，影响到人口的跨区域流动。未来应加强政策创新，围绕制约京津冀人才流动的制度瓶颈，探索社会保险接续、医疗保险即时结算、人才资质互认、跨区域执业等政策创新；围绕京津冀产业对接与创新合作中的制度瓶颈，探索高技术企业资质互认、共建园区利益分享机制、特殊行业异地监管等政策创新，为非首都功能疏解、推动京津冀协同发展创造良好的政策环境。【详细】
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京津冀协同发展要重视人文一家亲
有一份基于全球范围的调查显示，经济合作之所以搁浅，30%的原因是技术、资金或者战略方面的问题，而70%的原因是因为跨文化沟通方面存在问题。推进京津冀协同发展，必须将民间交流、文化融合等人文协同作为一个重要突破点。
这些年，随着京津冀协同发展战略迅速推进，三地人文交流的步伐不断加快。从语言文字事业到整个文化领域，各个战略框架协议逐步搭建；从医保互认到干部挂职交流，不同层级的制度支撑逐步完善。然而，相对于巨大的发展潜力，目前这些动作还很不够，三地经济社会发展不平衡也体现在了文化落差上，人才交流的体制机制壁垒尚未完全打通，文化资源也未得到充分挖掘。
对于京津冀协同发展这个庞大而复杂的工程而言，人文要素正是“一子落而满盘活”的一大关键。试想，北京、天津、河北人口加起来有1亿多，这蕴含着何其丰富的文化资源财富？如若积极盘活运用起来，激发的能量必将非常可观。【详细】
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科学构建京津冀 生态补偿机制
京津冀协同发展应是全面的协同、全面的发展，生态环境的协同发展是其中的重要内容。目前，京津冀生态补偿机制尚未形成多元化的补偿主体结构，对生态价值直接提供者激励不足，补偿标准过低且缺乏可持续性，补偿方式单一且市场化补偿不足，需构建更为科学有效的生态补偿机制。【详细】
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